Проектирование привода к ленточному конвейеру

для колеса Н/мм2; Н/мм2.

Найденное отношение меньше для колеса, следовательно, дальнейшую проверку мы будем проводить для зубьев колеса.

Определим коэффициент, учитывающий повышение прочности косых зубьев по сравнению с прямыми, используя выражение 4.26:

.

= 0,75.

Проверяем зуб колеса по формуле 4.22:

Н/мм2,

что значительно меньше Н/мм2.

5 Предварительный расчёт и конструирование валов

Условие прочности валов:

, (5.1)

где - допустимое напряжение =15 .30 Мпа (Н/мм2).

, (5.2)

, (5.3)

где d – диаметр вала, мм;

Т – крутящий момент на валу, .

5.1 Расчёт и проектирование второго вала привода

, (5.4)

где dII – диаметр выходного участка вала, который соединяется с валом двигателя;

мм.

Полученное численное значение мы округлили до ближайшего большего целого числа, оканивающегося, по условию, на 0; 2; 5; 8.

Для обеспечения передачи крутящего момента с вала I на вал II стандартной муфтой, необходимо выполнсить условие:

мм, (5.5)

где - возможные диаметры вала редуктора, соизмеримые с диаметром вала двигателя;

- диаметр вала выбранного электродвигателя;

мм.

Учитывая, что прочность вала должна быть обеспечена (), принимаем dII = 30 мм.

Вычислим диаметр вала под подшипником:

мм, (5.6)

мм.

Полученную величину следует округлить до большего значения, заканчивающегося на 0 или 5.

мм, (5.7)

где - диаметр буртика;

мм.

Принимаем мм.

5.2 Расчёт и проектирование третьего вала

Диаметр выходного участка вала находим по формуле 5.3:

мм;

Принимаем dIII = 34 мм;

, (5.8)

поэтому принимаем = 35 мм.

мм, (5.9)

где - диаметр вала под колесом.

мм,

принимаем = 38 мм.

мм; (5.10)

мм,

принимаем = 42 мм.

5.3 Расчёт и проектирование четвёртого вала привода

Другие статьи по теме

Альтернативная энергетика
«Пусть не напрасно греет и светит солнце. Пусть не напрасно течет вода и бьют волны о берег. Надо отнять у них дары природы и покорить их, Связав по своему желанию» Данте Алигьери (1265-1321) О, как был прав это ...

Дорожные работы - отчет по практике
Производственная практика проводилась в группах третьего курса архитектурно-строительного факультета. Цель прохождения практики — закрепление теоретического курса, получение профессиональных навыков, ознакомление с принципами и т ...