Технико-экономическое сравнение вариантов

Руководитель предприятия Руководитель генподрядной

Заказчик (генподрядчик) (субподрядной) организации

3.5.Определение плановой себестоимости строительно-монтажных работ.

Плановая себестоимость представляет собой прогноз величины затрат строительной организации на выполнение определенного комплекса строительно-монтажных работ.

Расчет снижения себестоимости строительно-монтажных работ производится по технико-экономическим факторам, определяющим изменение плановой величины затрат на производство по сравнению со сметной стоимостью и уровнем затрат в базисном периоде. В расчетах могут быть использованы следующие факторы:

- повышение уровня индустриализации строительства и уровня заводской и монтажной готовности строительных конструкций и деталей;

- повышение уровня механизации и автоматизации строительно-монтажных работ;

- совершенствование организации и технологии строительного производства;

- улучшение организации труда и совершенствование управления строительством;

- снижение затрат на материалы, сокращение транспортных и заготовительно-складских расходов;

- сокращение накладных расходов;

- изменение структуры работ;

- прочие факторы.

Изменение затрат определяется, как правило, на основе расчета экономического эффекта от осуществления мероприятий по повышению технического и организационного уровня строительства.

В курсовой работе, для упрощения, расчет экономии от снижения себестоимости строительно-монтажных работ ведется исходя из уменьшения накладных расходов за счет сокращения сроков строительства. Условно примем, что сроки строительства можно сократить на 30%. Тогда сокращение сроков строительства вызовет уменьшение накладных расходов на величину:

Сп=Кп*Нр*(1-Тпл/Тн), (3.3.)

где Кп - доля условно постоянной части накладных расходов (ориентировочно 50%);

Нр - величина накладных расходов по смете, руб.

Нр=121,1 руб.(в ценах 1984г.);

Тпл,Тн - соответственно плановая и нормативная продолжительность строительства, год (Тпл=21дн.=0,06 года;Тн=14 дн.=0,04 года);

Сп=0,5*121,1*(1-0,04/0,06)=20,2 руб.(в ценах 1984г.),

т.е.Сп=20,2*33,51=676 руб.(в ценах на 1.05.03 г.).

Т.к.в данной работе предусматривается снижение себестоимости только за счёт сокращения продолжительности строительства,то Эсн=Сп=676 руб.

Формирование финансовых результатов деятельности строительной организации.

В качестве сметной себестоимости принимаем стоимость прямых затрат по монтажу систем, включая величину районного коэффициента заработной платы и накладные расходы. НДС принимаем в размере 20% от договорной цены.

Ссм=524,3+508,1+239,3=1272 руб.(в ценах 1984г.)

Ссм=1272*33,51=42616 руб.(в ценах на 1.05.03г.)

Балансовая прибыль строительной организации определяется по формуле:

Пбал=Псд+Рм.с.+Пвсп+В, (3.4.)

где Псд- прибыль от сдачи заказчику выполненных работ, руб.;

Пвсп-прибыль от реализации продукции и услуг подсобных и вспомогательных производств, находящихся на балансе строительной организации, руб.;

Рм.ц.- реализация на сторону основных средств или иного имущества, руб.;

В- внереализационные доходы и расходы, руб.

Прибыль от сдачи заказчику выполненных работ определяется как:

Псд=Дц-НДС-С, (3.5.)

Где Дц-договорная цена, руб.;

НДС-налог на добавленную стоимость, руб.;

С-себестоимость выполненных работ, руб.

В результате Пбал=2740+1200=3940 руб.

Налогооблагаемая прибыль рассчитывается на основе балансовой прибыли для целей определения платежей в бюджет. При исчислении налога на прибыль она уменьшается на суммы:

- направленные на финансирование капитальных вложений производственного и непроизводственного назначения, а также на погашение кредитов банков, полученных и использованных на эти цели;

- затрат предприятий на содержание находящихся на их балансе объектов и учреждений здравоохранения, народного образования, детских лагерей отдыха, жилищного фонда и др.;

Другие статьи по теме

Паровая турбина
« Паровая турбина — вид парового двигателя, в котором струя пара, действуя на лопатки ротора, вызывает его вращение. В настоящее время паровые турбины применяются вместе с котлами, работающими на органическом топливе или с яде ...

Подшипники качения
В то время, как космические корабли бороздят просторы галактики… Сегодня трудно представить себе мир без компьютера, и мало кто задумывается, а что же на самом деле мы называем умными машинами. И уж точно ни ...