Обслуживание и ремонт электрических двигателей

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения

Дополнения и пояснения

Обгар поверхности

Искрение. Круговой огонь

Обточка, шлифовка. Поверхность шлифуют стеклянной шкуркой. Обточку производят с частотой не менее 200об/мин. резцом с напайкой из твердого сплава, с тем чтобы коллектор не «затянуло» медью (заусенцы).

При обточке коллектора без разборки машины в собственных подшипниках не следует допускать дрожание резца и необходимо обеспечить тщательное удаление стружки из машины.

Биение

Плохая сборка

Нагрев. Подтягивание. Обточка. Для уменьшения биения подтягивают гайку или коллекторные болты, затем нагревают коллектор до температуры 100—110ºС, снова подтягивают и обтачивают

Состояние поверхности коллектора проверяют индикатором. Допустимым является эксцентриситет порядка 0,03мм.

Выступание изоляции между пластинами

Износ пластин. Ослаб коллектор.

Продораживание. Подтягивание. Обточка. Продораживание производят куском ножовочного полотна, обточенного до толщины, равной толщине миканитовой изоляции. Весь миканит вырезают на глубину

1—1,5мм.

После продораживания коллектор тщательно отшлифовывают и продувают. Продораживание также выполняют специальной дисковой фрезой

Выступание пластин на краю коллектора

Предельная обточка, слишком тонкие пластины.

Замена комплекта пластин и межламельной изоляции. При разборке коллектора на него одевают прессовочное кольцо или накладывают временный бандаж из стальной бандажной проволоки. Под бандаж ставят полосу электрокартона. Затем вывертывают болты, (гайки), снимают нажимную шайбу и конус

Чрезмерно обточенный коллектор требует капитального ремонта — замены комплекта пластин.

Отломана часть петушка

Повреждения при транспортировке, монтаже и эксплуатации

Если место поломки петушка удалено более чем на 10мм от места его заделки в коллекторную пластину, следует спаять сломанные части петушка

Если поломка произошла в близи места заделки его в коллекторную пластину, нало поврежденный петушок заменить новым.

В установленный петушок вставляют штифт и припаивают к пластине и обмотке. На обмотку накладывают проволочный бандаж и производят балансировку ротора

Замыкание между пластинами

Замыкание внутри коллектора

Заусенцы на поверхности. Прогар миканитовой изоляции из-за попадания масла или медно-угольной пыли

Разборка

Осмотр. Расчистка. Глубокая прочистка между пластинами. Промывка спиртом. Замазка пастой (глифталевый лак с цементом).

То же

Замыкание на корпус

Пробой, прогар изоляционных конусов

Разборка, ремонт или смена конусов. Если прогоревшая зона невелика, расчищают поврежденное место, подрезают его края на конус и лаком наклеивают на него кусочки слюды

Если неисправность значительна, поврежденную часть конуса удаляют. На нее укладывают сегменты, вырезанные из миканита.

Иногда удается исправить коллектор переточкой всего ласточкина хвоста одной стороны коллектора вглубь без замены пластин

Если замена конуса необходима, применяют составной конус.