Расчёт принципиальной тепловой схемы энергоблока 800 МВт

G = Дк = 662,5 = 184,02 кг/с

v = 0,0124

C = 5,5 м/с

Р0 = 25 МПа

t0 = 540 °С

Дн = 0,304 м

S = 0,0478 м

Рпн = 34 МПа

Tпа = 274 °С

Дн = 0,28 м

S = 0,029 м

Выбираем паропроводы сталь марки 16 ГС, с параметрами Дн × S = 273×32, m = 202,4 кг/м, dу = 200 мм

Характеристика Турбины К-800-240

ЛМЗ выпустил четыре модификации турбины мощностью 800 МВт, первая из которых принципиально отличается от последующих. Турбина К-800-240-1 (1968 г.) это двухвальный агрегат (в то время отсутствовали электрические генераторы мощностью 800 МВт) с частотой вращения обоих валов 50 1/с на начальные параметры 23,5 МПа и 560 ос и температуру промежуточного перегрева 565 °с.

Турбина устанавливается в блоке с прямоточным котлом производительностью 2650 т/ч.). (Характерной особенностью турбоустановки К-800-240- является

использование конденсационного турбопривод для двух питательных насосов без резервирования электронасосами. две приводные турбины ОК-18-ПУ (см. гл. 8) КТЗ мощностью 15,5 МВт, каждая с максимальной частотой вращения 77,5 1/с, питаются из первого отбора ЦСДс параметрами 1,52 МПа и 443 ос (при номинальной нагрузке главной турбины); в собственных конденсаторах приводных турбин поддержи- вается давление 5,9 кПа. При снижении нагрузки главной турбины ниже 30 % и на холостом ходу, когда давление в отборе главной турбины мало и не может быть обеспечена необходимая мощность приводной турбины, последняя получает пар из паропровода свежего пара через специальную редукционно-охладительную установку (БРОУ ТПН). При пуске блока приводные турбины снабжаются паром от постороннего источника.

Применение надежного конденсационного турбопривод позволило получить не только экономические выгоды [экономия составляет примерно 10 ккал/(кВт.ч) по сравнению с использованием приводной турбины с противодавлением и сбросом пара в отбор турбины], но и возможность работы питательных насосов независимо от главной турбины и даже отказаться от резервного пускового электронасоса, предусмотренного в турбоустановке К-800-240-2.

Другие статьи по теме

Датчики скорости
За последние годы в технике измерения и регулирования параметров различных процессов всё более и более возрастает роль отрасли изготовления и применения датчиков. Эта отрасль, постоянно развиваясь, служит основой создания разнооб ...

Проект одноступенчатого червячного редуктора с нижним расположением червяка с плоскоременным приводом
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора - понижение угловой с ...