Механизация сх (шпаргалка)

1. Первый способ - полуавтоматический.

Пользователь вводит координаты точки назначения, а также (если требуется) необходимые «контрольные точки» (скажем при запрете полётов над городами), а компьютер сам выбирает оптимальные параметры: скорость полёта, высоту полёта и прочие.

2. Второй способ - данные вводятся вручную, т. е.

лётчик сам вводит курс, маршрут, скорость ветра,

нахождение в точке, высоту полёта.

После ввода данных, программа должна проверить все введённые данные (послать пользователю запрос на подтверждение введённых данных).

Затем следует нажать на кнопку ОК, данные сохраняются, обрабатываются и компьютер выводит на экран оптимальный маршрут. Данные также можно будет корректировать. Для этого нужно нажать на кнопку «Корректировка данных».

Также входе полёта, программа не должна блокировать ручное управление, чтобы в случае внештатной ситуации пилоты сразу смогли приступить к необходимому на данный момент изменению курса полёта самолёта (компьютер не всегда во внештатных ситуациях принимает единственное верное решение).

Описание программы.

1. Общие сведения.

Название разрабатываемой программы: «Программа управления самолётом в режиме автопилота». Данная программа написана на языке С ++.

2. Функциональное назначение.

Программа решает следующие задачи:

1. хранит в себе данные о полёте.

2. отслеживает и корректирует курс

самолёта.

3. вычисляет оптимальный маршрут.

4. контролирует ход процесса полёта и управления самолётом.

Главное значение программы

- облегчение работы пилота, получение полной отдачи от самолёта, а также для повышения безопасности жизни людей.

Алгоритм работы программы.

Сначала - включаем программу, затем программа проверяет систему на предмет возможности запуска автопилота, после чего происходит автоматический или ручной ввод данных. Далее - в программе идет обработка данных. Если данных достаточно, то программа выводит оптимальный маршрут. Если данных недостаточно, то их нужно ввести снова.

1) Начало работы программы

2) Проверка готовности системы

3) Сообщение об ошибке с указанием причины ошибки

4) Ввод данных

5) Проверка количества данных (достаточно или нет)

6) Вывод оптимального маршрута и, собственно полёт

7) Остановка работы программы

3.Используемые технические средства.

Для работы программы необходимы:

- Операционная система QNX

- Процессор Intel Pentium III 650+ MHz

- ОЗУ 256+ Mb

- 2+ Gb свободного места на жёстком диске

- Видеоплата 8+ Mb

- Клавиатура, манипулятор типа «Трэкбол»

- Звуковая плата (возможно использование встроенного звукового процессора)

4.Вызов и загрузка.

Данная программа запускается при помощи ярлыка autofly (при наличии установленной графической оболочки) или при помощи команды autofly в консоли управления ОС. ВАЖНО! Доступ к компьютеру и к программе должны быть закрыты разными(!!!) паролями- в целях обеспечения безопасности.

Другие статьи по теме

Расчет конденсационной турбины мощностью 165МВт на основе турбины-прототипа К-160-130-2 ХТГЗ
Паровая конденсационная турбина К-160-130 номинальной мощностью 160 МВт и частотой вращения ротора 50 с-1 предназ­начается для непосредственного привода гене­ратора переменного тока. Турбина и генера­тор устанавливаются на железоб ...

Автоматическое управление электроприводом главного движения станка с ЧПУ модели 16К20Ф3 при обработке детали шестерня в условиях серийного производства
Научно-технический прогресс - это непрерывный процесс открытия новых знаний и применения их в общественном производстве, позволяющий по-новому соединять и комбинировать имеющиеся ресурсы в интересах увеличения выпуска высококачес ...