Оборудование для проведения исследовательских и скважинных работ

Исследовательские работы на скважине проводятся с целью установления режима эксплуатации скважин, наличия информации о параметрах пласта в призабойной зоне, а также о состоянии скважинного оборудования.

При изучении состояния скважин производятся спуск и подъем различных глубинных приборов, поэтому основным узлом установок является лебедка, смонтированная на самоходном шасси. Привод лебедки осуществляется от двигателя транспортного средства.

Установки классифицируются:

По целевому назначению:

а) установки для проведения исследовательских работ

б) установки для проведения скважинных работ.По типу транспортной базы:

а) самоходные — на колесной базе и гусеничном ходу

б)прицепные

По типу привода лебедки:

а) однобарабанные б) двухбарабанные По тяговому усилию лебедки:

а) с малым тяговым усилием (4-7 кН)

б) со средним тяговым усилием (8-15 кН)

в) с большим тяговым усилием (более 16 кН).

Установки смонтированы на шасси автомобиля или трактора включают в себя следующие узлы и системы:

- коробку отбора мощности;

- трансмиссию;

- лебедку с мерительным механизмом, укладчиком проволоки, тормозом, храповым механизмом и механизмом ручного привода барабана лебедки.

- пульт управления.

Исследовательские установки классифицированы в данном разделе на установки с механическим приводом лебедки, они чаще применяются только для выполнения исследовательских работ и установки с гидравлическим приводом лебедки, которые используют чаще для выполнения скважинных работ, но некоторые установки можно использовать и для исследовательских и для скважинных работ.

Другие статьи по теме

Электроснабжение электромеханического цеха
Первое место по количеству потребляемой электроэнергии принадлежит промышленности, на долю которого приходится более 60% вырабатываемой в стране энергии. С помощью электрической энергии приводятся в движение миллионы станков и ме ...

Устройство газопровода. Прокладка газовой сети
Преимущества газа по сравнению с другими видами топлива: Полнота сгорания, высокий КПД газового оборудования, отсутствие дыма и копоти, Возможность транспортировать их на большие расстояния, низкая стоимость. Однако на ряду с ...