Конструктивные размеры корпуса редуктора

Рассчитываем по соотношениям [1, с 241, табл. 10.2].

Толщина стенок корпуса и крышки.

δ=0,05·Re +1=0,05·203,96+1=11,2 мм,

принимаем δ=12 мм.

δ=0,04·Re +1=0,04·203,96+1=9,2 мм,

принимаем δ=12 мм.

Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки:

верхнего пояса корпуса и пояса крышки:

b=1,5·δ=1,5·12=18 мм,

b1=1,5·δ1=1,5·10=15 мм,

нижнего пояса корпуса:

p1=2,35·δ1 =2,35·12=28 мм.

Диаметры болтов:

фундаментных,

d1=0,055×Re+12=0,055×203,96+12»23 мм,

принимаем фундаментные болты с резьбой М24.

болтов, крепящих крышку к корпусу у подшипника,

d2=(0,7¸0,75)×d1=(0,7¸0,75)×24=16,8¸18 мм,

принимаем болты с резьбой М16.

болтов, соединяющих крышку с корпусом,

d3=(0,5¸0,6)×d1=(0,5¸0,6)×24=12¸14,4 мм,

принимаем болты с резьбой М14.

Другие статьи по теме

Датчики скорости
За последние годы в технике измерения и регулирования параметров различных процессов всё более и более возрастает роль отрасли изготовления и применения датчиков. Эта отрасль, постоянно развиваясь, служит основой создания разнооб ...

Классификация задвижек и ремонт трубопроводов
Современное развитие технологий связи, рост всемирной сети Интернет и увеличение полосы пропускания каналов создают хорошую базу для организации видеоконференций не только в локальных сетях, но и через Интернет. В 1990 году бы ...