Конструктивные размеры корпуса редуктора
Рассчитываем по соотношениям [1, с 241, табл. 10.2].
Толщина стенок корпуса и крышки.
δ=0,05·Re +1=0,05·203,96+1=11,2 мм,
принимаем δ=12 мм.
δ=0,04·Re +1=0,04·203,96+1=9,2 мм,
принимаем δ=12 мм.
Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки:
верхнего пояса корпуса и пояса крышки:
b=1,5·δ=1,5·12=18 мм,
b1=1,5·δ1=1,5·10=15 мм,
нижнего пояса корпуса:
p1=2,35·δ1 =2,35·12=28 мм.
Диаметры болтов:
фундаментных,
d1=0,055×Re+12=0,055×203,96+12»23 мм,
принимаем фундаментные болты с резьбой М24.
болтов, крепящих крышку к корпусу у подшипника,
d2=(0,7¸0,75)×d1=(0,7¸0,75)×24=16,8¸18 мм,
принимаем болты с резьбой М16.
болтов, соединяющих крышку с корпусом,
d3=(0,5¸0,6)×d1=(0,5¸0,6)×24=12¸14,4 мм,
принимаем болты с резьбой М14.
Другие статьи по теме
Роботизация и применение промышленных роботов
Промышленная
робототехника является одним из новых направлений автоматизации
производственных процессов, начало развития, которого в нашей стране относится
к последнему десятилетию. Комплексный подход к решению
технико-э ...
Одноступенчатый цилиндрический редуктор с цепной передачей
Редуктором
называют механизм, состоящий из зубчатых колес или передач, выполненный в виде
отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу
рабочей машины.
Назначение
редуктора - ...
