Расчет транспортирующей машины

Транспортируемый материал-известь гашеная в порошке

Расчетная производительность (т/ч)-50

Высота подъема (м)-25

Насыпная плотность (т/м3)-0,8

По табл. 12.21 и 12.51 рекомендуется для данного случая ленточный быстроходный элеватор с расставленными глубокими ковшами типа ЛГ с центробежной разгрузкой. Средний коэффициент заполнения ковша φ=0,8, рекомендуемая скорость ленты υ=1,25…2 м/с, принимаем υ=1,75 м/с

Предварительный расчет элеватора

Определение необходимой погонной вместимости ковша

где ψ − коэффициент заполнения ковша: ψ=0,8

л/м

из таблицы 12.7[1] выбираем глубокий ковш вместимостью и шагом ковшей =500 мм

при объемной производительности элеватора

и в соответствии с шагом ковшей из таблицы 12,3 – ширина ковша Bк=400 мм и ширина ленты Вл=500 мм.

Из табл. 4.31 выбираем конвейерную ленту общего назначения типа 3 с тремя(3) тяговыми прокладками прочностью 55 H/мм,(см.табл. 4.41) что соответствует(см.табл. 4.61) марке ткани прокладок БКНЛ-65. Максимально допустимая рабочая нагрузка тяговой прокладки kр=7 H/мм.

Погонная масса груза

кг/м.

Толщина конвейерной ленты

мм

при δП.Т=1,15 мм, δП.З=0, δР=3 мм и δН=0

Погонная масса ленты

кг/м

Погонная масса ковшей

кг/м

где mКОВ=9 кг

Погонная масса ходовой части конвейера

кг/м

Сопротивление зачерпыванию груза

Н

Мощность на приводном валу элеватора

кВт.

Окружное усилие на приводном барабане

Н

Максимальное усилие в ленте

Н

при f=0,1, α=π, efa=1,37

Необходимое число тяговых прокладок в ленте

в расчете принято число тяговых прокладок z=3

Согласно табл. 12.3[2] принимаем диаметр приводного барабана Dп.б.=630 мм и проверяем его по условию

т.е условие соблюдается.

Проверяем выполнение условия обеспечения центробежной разгрузки ковшей

м

что незначительно отличается от принятого диаметра приводного барабана

Выполним уточненный тяговый расчет элеватора методом обхода по контуру.

Обход начинаем с точки 1, где натяжение F1=Fmin

Натяжение в точке 2

Н

Натяжение в точке 3

Н

Натяжение в точке 4

Н

Другие статьи по теме

Топки и топочные устройства
Топочным устройством или топкой называется часть котельного агрегата, предназначенная для сжигания топлива, при этом химическая энергия топлива переходит в тепловую энергию дымовых газов. Дымовые газы эту тепловую энергию передаю ...

Расчёт мощности судовой электростанции
Судовая электроэнергетическая система представляет собой совокупность судовых электротехнических устройств, объединенных процессом производства, преобразования и распределения электроэнергии и предназначенных для питания суд ...