Тепловой расчет ГТУ на базе двигателя АИ-20

Тогда энтальпия газов в конце расширения составит

кДж/кг.

Cредняя температура газа, при которой охладитель выводится в проточную часть турбины,

К = 600 °С.

Для определения примем, что процесс расширения газа в турбине — политропический с показателем политропы

Тогда степень понижения давления охладителя

Принимая коэффициент использования хладоресурса охладителя , будем считать, что на охлаждение дисков и элементов статора потребуется воздуха . Тогда расход воздуха на охлаждение

Здесь ср,охл — средняя изобарная теплоемкость охладителя: при t = (tст + t2)/2 = (600 + 262,68)/2 = 431,34°C

Cредняя энтальпия охладителя при выводе в проточную часть

кДж/кг,

тогда ºС.

Полагая, что политропические КПД процессов расширения газа и охлаждения совпадают, имеем

Энтропию охладителя в конце процесса расширения газа определим с помощью уравнения

тогда энтальпия охладителя в конце расширения

= 189,62 кДж/кг.

Следовательно, работа расширения охладителя составит

кДж/кг.

Cуммарная удельная работа расширения газа и охладителя

кДж/кг.

Расход охладителя, отнесенный к расходу воздуха через компрессор

Коэффициент избытка воздуха смеси газа и охладителя

.

Энтальпия смеси газа и охладителя за турбиной

тогда температура смеси газов и охладителя на выходе из турбины °C.

Выходные характеристики ГТУ

Удельная полезная работа ГТУ (при )

Коэффициент полезной работы

Расход воздуха при мощности 2,5 МВт

кг/с.

Расход топлива при мощности 2,5 МВт

Gтоп = Gк∙gтоп = 17,95∙0,0119 = 0,21 кг/с.

Другие статьи по теме

Изучение экономической целесообразности применения ООО Сибирь-связь зарубежных технологических разработок по строительству офисных телекоммуникационных сетей на базе систем микросотовой связи стандарт
Предлагаемое к рассмотрению в представленной дипломной работе Общество с ограниченной ответственностью «Сибирь-связь» осуществляло коммерческую деятельность на рынке предоставления услуг по монтажу и обслуживанию систем связи с 2 ...

Расчёт мощности судовой электростанции
Судовая электроэнергетическая система представляет собой совокупность судовых электротехнических устройств, объединенных процессом производства, преобразования и распределения электроэнергии и предназначенных для питания суд ...